札幌のとある自動車学校が経営に行き詰って閉鎖されたそうで。

系列会社のバイク屋も閉鎖された上で、受講生からはまったく連絡が取れない状況だそうで。

以前も、関東圏で似たようなことがあったと報道されてましたけど、自動車学校ってそんなに儲からないものなの？というのが正直なところ。

普通車だと20万円以上の金額が現金で入るわけでしょ？
繁忙期だと、｢毎日乗ることが出来ない｣ってぐらい混むところもあるのに、それでも経営に行き詰るってのはどうなのかなぁ？と思ったり。

燃料価格の高騰とかも理由にあるのは分かるけど、それにしても20万円先払いして何も保証なしってのは、払った側をバカにしてるよなぁ･･･と言わざるを得なかったり。

燃費云々だったら、ハイブリッド車とかにすればいいんじゃね？とか思うけど、教習用車両ってある程度ベーシックなものじゃないとダメなんだろうしなぁ･･･と。

でも、昔｢教習車は全車種BMW｣ってCMしてたところもあったから、ガッチリとした決め付けごとはなさそうな感じも。

実際さ、普通免許教習でも、｢普通免許で運転できる最大サイズの車｣と、｢最小サイズの車｣ってのを体験した方がいいんじゃないかな？って思うわけですよ。

極端な話をするとさ、スズキ　ツインとトヨタ　ハイエースワゴンじゃワケが違うだろうしさ･･･

そーいえば、免許の種類が変わって、次回免許を書き換えすると、｢中型免許　限定アリ｣みたいな感じになるんだ･･･ってコトに気付きました。

でも、｢中型限定｣に当てはまるサイズの車を運転できる自信がまったくないです(笑)。

内輪差で内側削りまくって大変なことになると思います。


二輪免許とかも欲しいなぁ･･･とか思うけど、｢思うだけ｣だからなぁ。
体格的にアメリカンな大型バイクが似合いそうだ･･･とか言われそうな気もしないでもないけどさ、北海道って冬乗れないからなぁ･･･。

札幌のバイク屋は、冬になると除雪機屋に様変わりするぐらいだからなぁ。



って、話が変わりすぎだ(苦笑)。

とりあえず、払う金額が小額じゃない上に、最後まで終わらないと意味がないという内容じゃないですか。

なんとか救済する策があってもいいんじゃないかな？って思うんですよね。


まぁ、現状は｢一切ない｣ってのが事実みたいだし。


不憫だよなぁ･･･としかいえません。



と、いった感じで本日の日記でした。