昨年度は避けに避けた｢１講目の講義｣。今年は、実習系とは言え３日間連続で入っています。
ついでに、そのうち２日は５講まで講義があり、そのうち１日はフル出場です。

んで、履修ウンヌンを講義中に考えるのが日課になりつつあるワタクシ。

ついに本格的に表にしてみました。

･･･････ちょっと遅いですけど。

前期はいいんですよ。
健全な大学生な感じ(？)なんですよ。

問題は後期。
｢必要以上の単位を取らない｣と言うのを前提にしますと、通年講義が１週間に４講入るだけ。
それが上手い具合に固まっているため、週休５日。

昼夜逆転ならぬ、平休逆転(平日と休日が逆転と思ってください。)

コレでは余りにも切ないので、とりあえず的な講義を入れると、卒業単位を２０単位ほどオーバー。

まぁ、ギリギリしか履修しないで、落としたときのコトを考えると、履修は多めに出しているのがいい訳ですが、それを加味しても多すぎ。

｢登録＝出席しなくてはいけない｣と言うわけではないので、後期は多めに入れて削ると言う形にしようかなぁ〜と思ったり。


と、ここまで書いたところで、イラクの日本人人質３人が解放されたようです。

日本に戻ってきた時の一声によっては、日本中を敵に回す可能性もあるのでは？と思ったりもする訳ですが。

ただ、北朝鮮拉致被害者の方々のように｢完全な被害者｣と言う扱いは受けないでしょうね。


だって、自分たちに責任があるんですから。

この日に、｢ライオンの檻｣を例えにして書きましたけど、やっぱりそういう話になっちゃうと思うんですよ。

｢何が起きても自己責任｣って言うのは頭にあったとは思いますけど、日本という国全体に与えた影響を｢自己責任｣で片付けられますか？
｢責任の代償＝自分の命｣だけじゃないんですよ。結局のところ。

前述したとおり、帰国して行われるであろう記者会見に注目したいと思います。


〜　余談メモ　〜

『ピクミン２』のCMソングは『種のうた』(ソース：Nintendo iNSIDEさん)

今回も歌で攻める模様。替え歌らしいです。今回は抜かりなくＣＤ化がちゃんと予定されてます。
それにしても前作の｢愛のうた｣は７０万枚も売れたんですね。

｢ファミコンミニ｣第二段発売。(ソース：任天堂ニュースリリース)

１０作を新発売し、１弾タイトルは製造終了になるようです。
｢ファミコンが製造中止になって、ソフトが遊べなくなったから｣で出したファミコンミニがあっという間に製造中止って、矛盾してる気がするなぁ･･･

タイトルはリンク先を見てもらうとして、個人的に｢ドクターマリオ｣は欲しいかな。
ＧＢ版を母が結構やっていたので、母の日のプレゼントにでもしましょうか(苦笑)。

ワタクシ自身、ファミコン未所有なので、ソフトに対する思い入れは無いのが正直なところなんですが。

昔のGBソフトを廉価版で出してくれないかなぁ･･･と思う今日この頃です。

単位は足りている。

それなのに、ああ、それなのに。

何でフル出場？

ついでに、明日もフル出場予定。

なんていうか、間違ってる気がプンプン(苦笑)

でも、取りたいのを取って、その結果3講が明く。
開けても暇だから、一応取っとく？って感じにすると、今日も明日もフル出場。

その結果、後期半期の開講の講義を完全に無視しても、必要単位に足りる計算になっちゃうんです。

だったら分散してもいいんじゃないのか？って感じになってます。


不器用だなぁ･･･(苦)


まぁ、｢やりたくもない一般教養系の講義｣じゃなくて、専門分野ですから、楽しい物はトコトン楽しかったりするんですけどね。

一番ツライのは、｢内容は面白そうだけど、先生がチョットね･･･｣と言うタイプ。

こういう先生に限って、科目が複数持ちだったりしで、まとめて取る気がなくなるわけですよ。

イヤな先生の講義を受けてまで取りたい内容でもないわけですし。

それをフルに削ってもしっかり単位が足りるんですよ(苦笑)。

というか、余るんですよ(苦笑)。

で、ネタが無いもんだから、同じようなコトばかりネタにする(苦笑)


単位以外の大学ネタを。

相変わらず凶悪な個性(？)放つワタクシの相棒、ＣＲＭ５０。
大学のバイク置き場でも、大型車も含めて唯一のオフロード車だったのですが、ここ数日、ヤマハのオフロード原付が止まっているのを発見。

チョット親近感が沸きますが、乗っている人はいまだ見ず。
調べても性能は分からず･･･

1年の間に見れればいいかなぁ〜なんて思ったり。


次。
昨日大学内で目撃したFOMA。
本日、ついに９００ｉを発見しました。

しかも、通話開始状態。

耳に当てて発信音をきいていた状態なので、その後通話があったのかは分かりませんが(苦笑)

とりあえず、機種変更は金銭面は置いといてFOMAの方向で考えてます。

パケットが３倍使えるようになっても使うんだろうか･･･と言う疑問は残りますが(苦笑)

唐突ですが。

大学は単位制です。

種々ある条件をクリアした上で、規定単位数を取れば、卒業できると言う仕組みになっております。

｢単位が足りてない｣という悩みが存在しているのは想像に難くないと思いますが。

｢単位が足りているからこそ｣という悩みが結構あります。


ワタクシの場合、残り30単位程で卒業単位に達する計算になります。

1年の時は52単位取得。
2年の時は46単位取得。

取れるもの全てを取り、イヤになった科目2つほどを削ったのが1年次。
取れるものから、余計な講義を完全に取り去ったのが2年次。

さて、残り30単位程で卒業できる単位数なのですが、内4単位は4年生の必修科目。

｢最大にとった場合の単位数｣は、相当高い物になるらしく(未調査：苦)、どれを削るべきかを考えているのが今の状態。

確かに、通年の4単位の科目であれば、6科目取れば単位数は足りる計算になるわけです。

全ての講義に出て、それから選ぶと言うことが出来ればいいんでしょうけど、同じ時間に3つの科目が被っているとか、前期と後期で時間が変わって、別の講義と被っているとか、ゼミを取るための条件など、そういう条件が難解な論理パズルのごとく絡まっている訳です。

で、｢どれを削るか｣と言うのがワタクシの当面の悩み。
正直、｢あ、コレ、チョットダメかも｣程度で蹴って問題ない数なんですよねぇ･･･

でも、実際のところは｢取ってもいいかもしれないけど、チョット興味薄いかなぁ〜｣と言うのがほとんど。

もう、取捨を選ぶのがイッパイイッパイ。

無一文の男が大富豪に
｢お前なんかに金の無い悔しさが分かってたまるか｣
って言ったら、大富豪はなんて言ったと思う？
｢そっちこそ、金のある苦労が分かってたまるか｣
って答えたんだってよ

(機動新世紀ガンダムＸより)

すっごい微妙なトコロの引用ですけど、無きゃ無いなりの苦労が。あればあったなりの苦労があるんですよ。

･･････贅沢な悩みなんだとは思いますけどね。

〜　余談　〜

本日、大学構内にて、FOMA持ちを2人ほど見かけた。
試用しているところを見た訳ではないが、大学内でも一応使えそうなことが発覚。

｢何も知らないで買わされたんじゃないの？｣はこのことを話した友人の談。

･･････ありえる(苦笑)

講義開始初日でございます。

えっと、寒かったです。


自動車学校の予定と、講義の予定と、天気予報の降水確率までもを加味した本日の予定でした。

決まっているのは以下の通り。

１、自動車学校は夕方６時より。
２、５講目まで出た場合、終わるのは５時３５分。
３、単位数が足りているので、力んで講義に出る必要は無い。
４、｢取れる講義｣は、２〜５講目。

コレに、天気予報の降水確率が足されます。

・朝６時〜昼１２時までの降水確率は５０％
・１２時以降の降水確率は１０％

コレを前提にどう動くか。がポイントになります。

で、取った行動。
２講目(１０：３５〜)は、内容が微妙＆降水確率のためカット。
３講目(１２：５５〜)に間に合うように、小雨の中原付で大学へ。

〜　結果　〜

軽度のずぶ濡れ。


んで、３講目、４講目を受けて、５講目を出たら自動車学校に間に合いそうにないので、５講目はカット。

帰りの天候は青空。
原付通学じゃなかったら切なくなるような青空。

駐車場の管理人らしいオジサンにナンバーを見て｢穂別から来たの？｣とか言われたり･･･

｢親戚から譲ってもらったんで｣と説明はしておきました(笑)。

んで、一旦帰宅。

自動車学校開始までは少々時間があるので、適当にすごして、お時間です。

自動車学校へ出向いて、乗って終了。

検定予定日は４月２４日？って話になってます。

その後、試験場に行くのがいつになるかは分かりません(苦笑)

ついでに、その後乗る車のアテもありません(苦)。


大学の講義の方は｢とりあえず出て、様子見｣な感じなのが１週間は続く模様。
取り合えず、明日はアサイチからです･･･
早く寝よ〜っと。

春らしい日々になってまいりました。

まぁ、それだけなんですけど(苦笑)。


えっと、ネタ希薄でございます。何書きましょうか･･･

そうですねぇ･･･本日購入の｢NintendoDREAM｣誌の話でも。
N64の時ほどの情熱はなくなっても、惰性だけで買い続けております。

んで、今号の付録は｢ゼルダコレクション攻略ガイド｣。
別冊で、｢ゼルダコレクション｣に収録された４本の攻略がしっかりと入っております。
ページ数は176ページ。で、お値段は普段の100円増しの590円。

攻略本は、普通に買えば1冊1000円近くするわけで、かなりお得だと思いますよ。

ディスク版の2本は攻略本が存在しているかも危ういと思いますし。
特典なので、攻略本が売られる可能性も低いと思われますので、とりあえず買っておいて損はないかと思われます。

話は変わりますが、ここ数日、ニュースはイラクでの日本人人質の話一色になっております。

｢自衛隊撤退を条件に開放する。期間は3日間｣と言う通告から始まった訳ですが、どうも、被害者側が美化されすぎている気がして仕方ないんです。

もちろん、人命を軽んじる発言をするつもりはありません。
ボランティア活動だ、報道活動だと言うのは必要だとは思いますよ。

でも、国が出す退避勧告を無視している訳ですよ。

退避勧告が出てるって言うことは、｢何が起きても知りませんよ｣、｢何が起きても自己責任ですよ｣ってコトだと思うんです。

なんていうかな。
｢『危ないから、ライオンの檻に入らないでください』と書いてあるのに、ライオンの檻に入って噛まれた。｣

これ、誰の責任になりますか？

そりゃ、｢噛み付いたライオンが悪い｣のかもしれませんけど、それは分かりきったコトですよね。

｢止めなさい｣って言われたトコロへ行って、案の定問題発生。｢と、言うわけで助けてください。｣って虫が良すぎる感じがしちゃうんです。

丸く収まってくれることを願ってはいますけどね。

ワタクシと致しましては、救出後の被害者3人のコメントに注目したいと思ってます。

まぁ、思ったことを即行動に移すって言うのは、尊敬できる点でもあるんですけど、その危うさを知らないと、ねぇ･･･って感じです。


え〜、唐突ですが明日より講義開始です。
自動車学校の方も追い込みで、ちょっと忙しい日々になりそうです。

どの講義を取るのかも決めかねてますし。

まぁ、ナントカやっていけるでしょう･･･････多分(苦笑)。

よくよく考えれば、何で土曜に説明会？

と、言うわけでガイダンスだけですが今年度開始でございます。

集まった仲間内の面々は良くも悪くも変化は無く、のほほんとガイダンス。

２部に分かれており、最初は最初は｢事務的な履修説明｣と、成績表の配布。続いて、教師陣からの｢内容的な履修説明｣と、就職についてのお話。

成績の方は上々。小中高ではありえないほどの｢優｣の数がチョットうれしかったり。

んで、内容的な履修説明の方は、ゼミの説明が主。

でも、ゼミ担当に並んだ先生の名前で、知っているのはごく一部。
その先生の素性も、性格も、専門も分からないのにいきなり配属という話になる模様。

まぁ、説明会や、研究室を訪問しての説明を受けるとか色々あるみたいですけど。ぶっちゃけ、人見知りな気のあるワタクシ。

はてさて、どうなる物やら･･･


んで、就職のお話。

実際は違うんでしょうけど(違うと思いたい)んですが、一人のエライ先生様から聞いたことが全て正しいと言っているようにしか聞こえない。

｢○○大学の△△先生曰く、〜だと言っているから〜｣とか言う話なので、どうも視野が狭いようにしか見えない。

｢漫画を描いたり、歌を歌ったりしてする仕事は無い｣と、去年と同じ事を偉そうに言ってたりするんですけど、そりゃ、大学の求人に｢漫画家募集｣とか｢ボーカリスト募集｣なんていうのは来るはずが無いと思うんですよ。

それこそ、オーディションとかに応募するとか、漫画の賞に応募するとか、そういった方向でアプローチする物だと思うんですけど。

あったとしても、非常に狭い門で、厳しい道だとは思いますけど、大学に来る求人＝就職全容って考えるのはチョット違う気がしました。


他にも、ちぐはぐな点は少なくなく、大学院の説明では、｢年功序列が崩壊し、実力主義になってきているので即戦力になる人材の育成｣を掲げておきながら、その直後の就職の話になると、何処だかの企業の人事の人の話として｢即戦力は求めていない｣と。

･･････

どうしろと？

たとえば、１０の企業に訊いて、１０の企業がこう答えたとか言う内容なら分かるんですよ。
でも、前述どおり、出てくる例は一つだけ。
｢１社の人事の人の考え方＝日本全国全企業の雇用傾向｣とは限らないと思うんですよ。

大企業なら｢即戦力｣じゃなくてもいいのかもしれませんが、中小企業や、ベンチャー企業になると、｢即戦力｣じゃ無いといけない気がするんですけど、ワタクシの思い過ごしでしょうか？

まぁ、ココまで卑屈な見方をしているのは、この就職の説明をしていた先生の印象が物凄く悪かったことが原因だったりしてるんですが(苦笑)


今年度取る科目は、１〜２年では考えられないほどの専門科目が目白押し。と、言うよりもほとんどが専門科目。

楽しそうな反面、必要単位数以上に取りそうな感じです。

さて、１年間どうなるんでしょうか･･･

あれから、どれだけの時間が流れたのだろう･･･

あの時、世界を支配していた雪は、春の訪れによりその姿を消しつつあります。


それだけの時間が、留め止めも無く流れていった訳で。


えっと、
ついに！　ようやく！　やっと！　

明日から大学です。

この日記の過去ログにして、5ページとちょっと。
期間にして、3ヶ月弱ぶりですよ。

いやぁ、見るも無残な時間浪費(苦笑)。

自動車学校があっただけ、去年より救いようがあるのかなぁ･･･なんて思ったり。

さて、話は本日の自動車学校のお話にシフトさせていただきます。

本日の予定は、
朝一の9時50分より、技能と学科がセットになった｢セット教習｣。
まず、３人で順番に運転し、気付いたことを2時間目にディスカッションというもの。

まぁ、いたって普通。

残念ながら、男ばっかりでしたし(苦笑)

んで、その後。恐怖の高速道路教習。

2人で、行きと帰り高速道路に乗りましょうと言うもの。
ワタクシは帰りルート。

後から考えたんですけど、行きは｢札幌から離れるルート｣。帰りは｢札幌に向かうルート｣。

行きルートの方が、車の数が少ない気が･･･(苦笑)

で、入り口から本線合流の場所までの道(ランプウェイというそうです)のカーブが急で、本線走行中よりはるかに怖かったですね。

あとは、まぁ、道なり？って感じでした。

自動車学校午前の部はココまで。

続いて、午後の部。
４時４０分からの教習。
夕日がまぶしい時間帯に、路上を走るワタクシ。

よくよく考えれば、｢普通｣の教習があったのは５回前。(場内での方向転換×２、セット教習、高速教習)。

で、本日技能３時間を消化。

大学の方の状態にも寄りますが、上手くいけば１〜２週間で何とか取れそうな感じですね。

あくまでも｢上手くいけば｣の話ですけど(苦笑)

予定は未定。
｢上手くいけばラッキー｣的な思考で行こうかなぁ〜と思ってる次第であります(笑)。

大学開始がヒシヒシと近づいております。

そんな本日、｢ゼル伝４つの剣｣を買った日に発注した｢ゼルダコレクション｣が到着しました。

本日は、ソレのレビューを。

まずは届け方に難アリ。

厚紙でできた封筒B5より一回り大きいぐらいの封筒に、緩衝材どころか、売っているソフトについてる外装フィルムすら無く、｢プレゼントお届けのご案内｣という紙と一緒に入ってました。

封も、しっかりしているわけではなく、両面テープで止めてあるだけ。

力を入れなくてもはがれる代物。
配送中に中身紛失とかもありえそうです。

ちなみに、｢クロネコメール便｣にて配送になっております。


一緒に中に入っていた紙の質感は結構イイです。

んで、肝心の中身いきますか。

７２ページに渡る結構厚い説明書と、黄色と赤でレーベル印刷されたディスクが２枚用のケースに入っています。
一説によると、｢風のタクト｣の予約特典の｢時のオカリナ｣を入れるためのスペースだとか。

一緒に入っているプロモーションムービーは、２つとも英語版が入っています。

メモリーカード使用容量は以下の通り。
ゼルダの伝説　　３ブロック
リンクの冒険　　３ブロック
時のオカリナ　　９ブロック
ムジュラの仮面　２１ブロック

初代とリンクの冒険は初プレイですので、元の物との差は分かりません。
時のオカリナは、ちらっとしかしてませんが、恐らく以前に配布された｢時のオカリナGC｣から、｢裏｣を除いた物だと思います。

大きな変化があったのは、｢ムジュラの仮面｣ですね。
まず、説明書や、開始前のローディングで｢音声が途切れるのは仕様です(超要約)｣と言う説明が出ます。

続きまして、セーブ方式の変化。
これは、アメリカ版に準拠しているようです。
つまり、｢日本のＮ６４ソフトの移植｣ではなく、｢アメリカのＮ６４ソフトのローカライズ移植版｣と言った方がいいみたいです。

まず、日本版Ｎ６４版(以下日本版)ではセーブファイルは3つでしたが、ゼルダコレクション版(以下ＧＣ版)では２つ。
日本版では、ゲーム内の｢３日間｣の間セーブできず、セーブするには１日目の最初に戻らなくてはいけませんでしたが、ＧＣ版は、｢中断セーブ｣が出来ます。
｢大翼の歌｣のワープポイントとなるふくろうの像で、中断セーブが出来るようになって居ます。

必要ブロック数が多く、ファイル数が少ないのも、この｢中断セーブ｣の容量確保のためだと思われます。

で、前述した｢音声の途切れ｣ですが、同じＢＧＭのままフィールドが変わる時にほぼ確実に途切れます。

あと、個人的に気になったのは、描写物が多いと(特にクロックタウン南で感じました)、動作が重たい感じになる事。

｢処理が間に合ってないのかなぁ〜｣と思って、Ｎ６４で日本版を動かしてみますと、その画質の差に愕然。

恐らく、グラフィックチップと、出力解像度の差なんでしょうけど、画質にいたってはＧＣ版の方が抜群にいいです。

ただ、Ｎ６４の時に言われた｢絵画調３Ｄ｣と言う感じは弱いかもしれません。

｢快適さ｣で言えばＮ６４版が、｢便利さ｣で言えばＧＣ版がオススメですね。


でも、｢時のオカリナ｣でこういう事象が起きないのに、｢ムジュラ｣だと起きるっていうのはどうしてなんでしょうかね？

ムジュラは、Ｎ６４向けに究極までチューニングされたソフトだからなのでしょうか？


とりあえず。
コレのために買った｢四つの剣＋｣も予想外に楽しめましたし、それでコレがもらえるってなったわけですから、かなりオトクな感じですね。


それにしても、ファミコン版２作はすごいムズカシイです･･･
クリアできるのかなぁ･･･(苦笑)

まぁ、例によってあんまり書くこと無いなぁ〜と(苦笑)

自動車学校ネタも飽きてきちゃってます。

書いている方が飽きてるって言うことは、見ている方も相当飽きてるわけで(苦笑)。

でも、ネタが無いから書かざるを得ないわけで。(苦笑)

今日は、仮免持っていても場内での技能教習。

縦列駐車と方向転換をコースの中で行います。

コレまで何時間も乗ってきてますが、バックをしたのは数回だけ。
時間に換算しても１分未満。

感覚なんて掴めているわけも無く四苦八苦。

場内でも、クランクに失敗した場合、バックしてリカバリーって言うのがあるんですが、ワタクシ、ギリギリになることはあっても、失敗しなかったのでソレも無し。

もう、四苦八苦を通り越して、激戦状態。

｢ココの窓に○本目のポールが見えたらハンドルを完全に切れ｣とか言われるわけですが、
その通りにやってるはずなのに、どうも上手くいかない･･･

よくよく考えれば、窓からみえる位置って、座席の位置や、目線の高さで変わってくるような気も･･･

まぁ、そんなもののせいにして、ハイ出来ませんでしたじゃダメなわけでして、今のところ最大級の鬼門になりつつあります。

今日の教習のあと｢後１時間あるから｣といわれたんですけど、ワタクシにしてみれば｢１時間しか無い｣って言う意識の方が強かったり。


そんな自動車学校が終わって一旦帰宅。

その後、年金の手続きのために書類を持って区役所へ。

引越しに伴い、区が変わり区役所へ行くのも初めて。

まぁ、手続きはあっという間。

学生証見せろって言われたので出しても、その係の人が凝視して確認しているかも微妙。

なんか、｢見せました｣って言う形だけな感じが濃厚。

色々説明が書いてあるらしい紙切れ一枚を渡されて終了。

う〜ん、適当･･･

散々未払いが問題になってるって〜のに、アピール類が弱すぎ。
書類出すにしても、口頭説明すら無いわけで、コレだったら郵送とかオンラインでも可能なのでは？って感じです。
まぁ、学生証確認とかは出来ませんけど。


簡略化＆利点をちゃんと説明するって言うのが必要だと思うんだけどなぁ･･･


なお、来年の更新時にも同じようなことを書く予定です(苦笑)。

今日もノコノコ自動車学校。

｢仮免許練習中｣の看板に恥じない、迷惑な運転全開でございます(苦笑)

本日は路上の検定コースの教習。
スタートとゴールを示され、何処を走るか･･･というものですが、相当なひねくれモノじゃない限り、選択肢はゼロ。

だったら別に自主経路設定じゃなくてもいい気がするんですけど、ヤッパリ名目上は自主経路ってことにしないといけないんでしょうね。

んで、本日は10時50分から。

時間を間違えて、到着と同時に始業のベルが･･･
教官が車のところまで来ていたので、慌てて一式を準備。

なんか、10分ぐらい間違っていたようです。

で、その時のコースは、完全に地元ルート。

その教習が終わったあとに、教官から次回はどうする？って言う話になるわけですよ。

｢今日、4時40分から空いてるけど、どうする？｣


と、言うわけで、免許作戦始動から早や2ヶ月、初めての技能1日2時間でございます。

でも、連続だったら身が持たないなぁ〜なんて思っていたりするわけですが(苦笑)。

んで、２回目の教習ももうすぐ終わり〜って頃でしょうか。

後ろから赤色回転灯接近！

ミラーにてパトカーと確認！

･･････何もしてないはずなのに、なんともいえない気分になるのはなぜなんでしょうか？

まぁ、直後の交差点で、ワタクシは直進。パトカーは左折で、ほんの一瞬だったんですけどね。


･･････例によって、後ろに付かれた瞬間に｢ネタになる｣と思ったのは秘密だ(苦笑)。

と、まぁ、そんなこんなで今日で技能は１０時間消化。

最短であと９時間ですよ。
教官から、｢来週あたりには･･･｣という言葉が出始めるあたり、４月中取得の流れが強くなってます。


でも、さ。
免許の有効期限って、免許取得から３回目の誕生日までですよね。
ワタクシの誕生日は５月３日。

４月中旬に取ったとして、２週間で１回目の誕生日。

･･････なんか勿体無い気が･･････

ついでに、保険料も運転者が２１歳になると安くなるらしいですぜ(詳しくは未調査)。


う〜ん、いまさらながら激しくタイミングが悪い気が･･･

まぁ、ずっと持ち続ける免許だから、最初の１年ぐらい大差ないかな････なんて自分を納得させるのでした。

P.S
開始数分後から｢報道ステーション｣見ました。
まぁ、いたってふつうかなぁ〜というのが印象でしたね。

今日の予定はまっさら。

昨日はやたら眠くて、いつもより早く寝たはずなのに、起きたのはいつもよりチョット遅いぐらい。

別に疲れることをやったわけじゃないのに、何だったんでしょうかねぇ。

んで、まっさらだったはずなんですが、昼ごろに自動車学校から電話が入りました。

｢今日６時から開いたんだけど、どうする？｣

別に用事があるわけも無く、断る理由も無く承諾。

で、電話が終わってからよくよく考えてみると･･･

帰宅ラッシュの時間帯？

さらに、暗くなってからの路上も初めて。


んで、ボケェ〜っとしてるうちにお時間です。

原付を走らせ自動車学校に向かう中、微妙な水滴を顔面に感じる･･･

強くならないことを心から願いつつ自動車学校着。

んで、夜の帳が下りつつある路上へ出撃。

なんて〜かな。
遠くの車のテールライトの距離感とかが全然掴めない･･･

いつも以上にイッパイイッパイ(苦笑)。


結局、雨もそれほど強くならずに終了。

終わってから考えてみると、車もそんなに多くなかったかなぁ〜って感じでした。

んで、帰りですが、ヤッパリまだ寒いですねぇ･･･

そんなに遠くないのが救いかな。

ていうか、今日付けで変わった送迎バスルートで、どれに乗るかを考えるのがメンドウなだけだったり(苦笑)

｢ルート内なら何処でも降りれます｣ってことになってるんですけど。最寄の降りれる場所で、目標物になるのは、ラブホテルぐらいしか無いんだよなぁ･･･

降りる場所を宣言して乗らないといけないバスゆえ、ソレをチョット考えてたり。(苦笑)


そういえば、今日から｢報道ステーション｣が始まりますね。
なんだか、あちらこちらから｢長く続かないのでは？｣的な話がチラチラ出てますが、前番組の存在感がでか過ぎるんですよね。
視聴率がイマイチの番組をテコ入れで向上させるならまだしも、結構な視聴率のモノの後釜ですから、向上をもくろむのは難しい気もします。

例によって、今日見るかどうかも分かりませんが。(苦笑)


今日はそんなところで･･･

昨日というか、今日未明。

なんだかんだで眠りに付いたのは4時。

とりあえず、米を炊飯ジャーにセットもしてあるし、朝には出来てるだろう･･･と思って睡眠。

タイマー入れるの忘れてました。

んで、今朝。
枕元の携帯電話を覗くと、メールあり。

メールの内容は｢今、祖父宅をでたから、片付けといて｣。

まだ、imodeのマークが点滅していたことから、届いてすぐの模様。

祖父宅の穂別から、札幌までは１時間チョットでしょうか。

片付けるのなんてムリ。というわけですが、とりあえず起床。

この時、米が炊けていない事に気付き、炊飯ボタンをプッシュ。


でも、とりあえず炊けるのなんて待ってられない空腹感。

昨夜のローストレッグの残りを電子レンジへ、一緒に買ったカップ焼きそばにお湯を注ぐ。

米食べたくても、炊けてない。

むしろ、今あけるのはタブー。昔から、｢赤子泣いても蓋取るな｣と良く言われたものです。

というよりも、あけても食えたもんじゃないでしょ。(心配する順が逆な気も･･･)


と、言うわけで、今日の朝食はローストレッグとカップ焼きそば。

豪華なんだかチープなんだか･･･(苦笑)


んで、程なくして御一行帰宅。

そこから先はコレといったことも無く流れてしまいました。

そいでもって、妙に眠たい今に至っております。

えっと、後一つぐらいネタを見つければ、基準文字数にはちょうどよさそうなんですけどねぇ･･･


あ、そうだ。
このサイトの上に出てる広告で、「ジオシティーズボランティアクルー募集キャンペーン｣なるのが出るんです。

でも、申し込み要綱を見ますと･･･
｢拡張版ジオシティーズのホームページをお持ちの方｣

つまり、広告を出している旧ジオシティーズの住民には何の関係も無いことになります。

なんか、全く持って意味無い気が･･･

拡張版でサイトを持っている。かつ、旧ジオのサイトを見る。

かなり少ない気がします。
旧ジオ自体、更新停止サイトが大量にありますからね･･･

ワタクシみたいに、ジャンル不問になっちゃってるのも居ますし(苦)。


旧ジオを整理して、その分の容量を分配してくれないかなぁ･･･と思うワタクシなのでした。

今日の自動車学校は、今までにない４時間連続。

技能教習１時間の後、3時間連続の｢応急救護措置｣の教習。

１時間先なら、天候の予想も付くんですが、４時間先となるとムリ。というわけで送迎車にて出発。
ワタクシが乗るのは、路線の最後付近というのに、マイクロバスにはワタクシだけ。
運転手のおっちゃん(敬愛をこめて。)とトークしながらの道のり。

国道を走っての自動車学校までの道なんですが、突如流れがストップ。
隣の車線に移ったマイクロバス。もと居た車線には、何故か車がストップ。運転席から降りて走る人の姿があり、その足先はすぐそばのガソリンスタンドのよう。

｢ガス欠じゃないのか？｣という話になりました。
｢何も見ないで乗ってるって人、少なくないんだよね｣と、おっちゃん。
その後、｢ウォッシャー液が出ないと騒いでいた女性の話｣(出ないと騒いで自動車学校に来たが、何のことはない液切れだった。という話)をしているうちに自動車学校着。

〜１時間目　技能教習〜
人通りも、車の量もかなりある道を走行。
地元で見覚えのある道なんですが、車で走るのは別話。
もう、｢仮免許練習中｣の看板に甘えた走行してました(苦笑)


〜２時間目　応急救護措置　その１〜
まずは教室に行き、レーザーディスクを見て少々の解説。
その教室の絵に描いたような｢学校の椅子｣という椅子がかなり懐かしかったです。


〜３時間目　応急救護措置　その２〜
実物大人形を使った、人工呼吸と心臓マッサージの練習のため、｢実習室｣という名の部屋へ。
とりあえずは、人形を使った解説。
心臓マッサージはどうだ。とか、人工呼吸はこうだ。とか。
この時間も解説だけでおしまい。


〜４時間目　応急救護措置　その３〜
ついに人形相手の実習。
いや、マジメにやらなきゃいけないんでしょうけど、生徒がボケで教官がツッコミなコント状態。


と、まぁ。軽いエンターテインメント状態でした(笑)。
いやぁ、面白い教官で良かった良かった。


さて、今夜は曽祖父の法事のため、自宅にはワタクシ一人。
支給された１０００円を予算に夕食の買出しへ。

とは言っても、主食は以前食べた｢もんじゃ焼きセット｣の残りを食べるつもりだったので、軽いオマケ程度のおかずを買えばいいかぁ〜なんて思っていたんですけど･･･

・ウナギ蒲焼ハーフ(見切り品半額)　２０９円
・ローストレッグしょうゆ味２本　２９９円
・ポテトチップのり塩　１２３円
・カップ焼きそば　９２円

しめて、７２２円のお買い上げ。

上二つはどう考えてもオマケにしては重い･･･

んで、帰宅してみますと、玄関フードの中に謎の箱が。
磯っぽいニオイが立ち込めてました。

んで、明るいところに持ってきて見ますと、中は海草(昆布かワカメ)。よく持ってきてくれる父の同僚が居るので、恐らくその人かと。

マニュアルどおりにもんじゃ焼きを準備。

ローストレッグ１本と、ウナギもレンジでチン。

それにご飯を茶碗に一杯。

もう、おなか一杯。
いやぁ、食った食った(笑)。

海草は･･･どうしていいか分かったもんじゃないので、法事会場の祖父の家へ電話入れました。

｢そのまま物置に入れといて｣とのことでした。

まだ北海道の夜は冷えますからねぇ･･･冷蔵庫のかわりになるのは明白ですからね。

･･････ってことは、明日は物置の中が磯の香りになってるわけですな(苦笑)。

まだ見ぬ新教官。

｢あの、予約取りの時の電話の好印象な声が営業用の声だったら？｣

そんな不安がよぎる、実に１週間ぶりの自動車学校でした。


原付も持ってきたし、別にバスを気にする必要もないし〜と、バス使用時より遅く外に出たワタクシを待ち受けていたものは･･･････

ちらつく雪。

コレぐらいなら大丈夫。大丈夫なんだ･･･と思い、原付に被せてあるシートを撤去。

チョークレバーを引っ張って、キックスターターを蹴る。

蹴る。

蹴るっ。

蹴るッ！！


･･････掛からないよぉ〜。

それでも諦めるわけに行かないので、蹴りまくること数十回。

ようやく軽快なエンジン音が････と思ったら停止。が３回。

安定してきたから、ギアを入れて出発･･･で失速。が２回。


その間に徐々に強くなる雪･･･
ようやく様になる状態になって出発。

雪の中走るってこういうことなんだね･･･って感じでした。


んでもって、技能教習。

前の教官がうるさかった明るかったのか、今回の教官が静かなのか･･･
まぁ、そんな感じです。

細かい指示がない分、自分で考える量が増えて、実践向けな感じかなぁ･･･

んで、コースは今まで走っていたところから逆方向へ。

さらに、最高速度６０キロの道で、初めてオーバートップギア(５の数字が入ってる)に突入。

雪は強くなるし、初めてのコースだしで戦々恐々。

それでも何とか自動車学校に帰着。

原簿を戻して原付の元へ。


･･････雪が横殴りなんですけど。

駐輪場に原付が５台ぐらいあり、同じ時間に帰るのがワタクシを含めて４人。
他はいたって普通のスクーターに、チョイノリとリトルカブ。

そして明らかに浮いてる穂別ナンバーの赤いヤツ。

帰りはエンジンの掛かりは上々でしたが、まだ高回転域まで上がりきらない感じでした。(それでも結構スピードでてるんだけどね：苦笑)

いやぁ、１０分掛からない場所の自動車学校だから良かったですけど、２０分越えとかだったら、氷結男の鎮魂歌になりえる状態でしたねぇ･･･(苦笑)。

んで、雪はその後も降り、今は止んでますが、路面には雪が積もっております。

･･･････明日は送迎車でいこ〜っと(苦笑)

４月１日でございます。

このサイトでは、毎年のように｢『閉鎖します』とかってやると、洒落にならないのでやりませんでした｣というのが定例なので、全く持ってやる気がなかったのですが、日付が変わってチョットたった頃、サイトがどうのこうのという話になり、｢一番古いトップページに差し替えれば？｣という話に。

と、言うわけで、やっちゃいました(苦笑)

ベースにしたのは、恐らく残っている中では最古のトップページ。
ランドネットサービス終了決定直後と思われます。

｢思い立ったが吉日｣な発想で、チョチョイと編集して、今の状態に。

無くなったコンテンツ部分を消すのも良かったんですけど、物凄く寂しくなりそうだったので、色と下線でリンクっぽくしてます。


それにしても、当時はコレでも一杯一杯だったんだよなぁ･･･

今となっては、ちょっとしたimodeサイトよりチープなんですけどねぇ･･･。

変わってないつもりでも、それなりにスキルは付いてきてるみたいです(苦笑)

ランドネットの時は、オンラインエディタだけで、カラーピッカーもありませんでしたから、色とかは全部手探り。

ディスプレイが｢テレビ｣なので、真っ白(FFFFFF)を指定すると、眩しくて見づらいのが特徴でした。

なんだかんだで、今PCで見ると結構ドギツイ色使ってますよねぇ･･･(苦笑)


さて、エイプリルフールとなると、冷めてる実社会に対して、やけに盛り上がるのがインターネット世界。
個人サイトどころか、商用サイトまでが工夫を凝らしたネタを披露してます。


それにしても、エイプリルフールって｢嘘をついても許される日｣だよなぁ･･･

このサイトのネタってどの辺がウソなんだろ･･･

あ。ウソ、ありました。

なお、このページは「Nintendo64」と
その周辺機器「64DD」のみで作成しています。

今は間違いなく不可能。

なんだかんだ言って、眺めてると懐かしいですねぇ･･･

いまやドメインすらなくなった｢t.i@dd.randnet.ne.jp｣って言うメールアドレスとか(リンクはこっそり現存のアドにしてあります)、無駄に一杯あった掲示板系の｢ゲストブック｣とか｢テーマ会議室｣･･･

リンクが繋がっているコンテンツだと、年月がワタクシに与えた嗜好の変化を感じたり。

さて、来年はどうしましょうかね(苦笑)